Механични арматурни свързващи системи за стоманобетонни конструкции
Механичните системи за свързване на арматура заместват традиционните снаждания в стоманобетонни конструкции чрез директно прехвърляне на опън, натиск и циклични динамични натоварвания между армировъчни пръти. Традиционното снаждане на припокриване разчита изцяло на напрежението на свързване на бетона, което увеличава задръстванията на арматурните пръти, ограничава потока на бетона и изисква по-големи дължини на разработка при висок-качествен бетон или пръти с голям-диаметър.
Механичните снаждания образуват непрекъсната пътека на натоварване, която елиминира задръстванията от стомана в силно подсилени структурни възли, връзки на стени-към-колони и сглобяеми бетонни връзки. Чрез поддържане на целостта на натоварването при статични, динамични и сеизмични сили, тези системи отговарят на изискванията на структурния дизайн за граница на провлачване, крайна якост на опън и поведение при ниско приплъзване при отлети-на-приложения и сглобяеми приложения.
Съответствие с първичните структурни стандарти:
• САЩ / Международен: ACI 318 (Тип 1 и Тип 2 Механични снаждания), ASTM A1034 (Стандартни методи за изпитване на механични снаждания за стоманени арматурни пръти)
• Европа: BS EN 1992-1-1 (Еврокод 2), ISO 15835-1 & 2 (Стомани за армиране на бетон - Механични снаждания за пръти)
• Германия: Общи типови одобрения на DIBt (Deutsches Institut für Bautechnik).
• Caltrans: Сервизни, крайни и сеизмични критерии за ефективност на мостовата инфраструктура
-
![Арматурни съединители за кримпване]()
Арматурни съединители за кримпванеПресъхващите арматурни съединители съединяват арматурни стоманени пръти чрез студено{0}}механична деформация, без да се налага навиване на резба, пламъчно нагряване или заваряване на място. Безшевна втулка от въглеродна стомана се...Вижте още -
![Съединители за щампована арматура]()
Съединители за щампована арматураНагънатите арматурни съединители осигуряват пълно{0}}здраво механично снаждане чрез студено-коване на безшевна стоманена втулка директно върху оребрена армировъчна стомана. С помощта на преносима хидравлична преса за пресоване,...Вижте още -
![Съединители за компресионна арматура]()
Съединители за компресионна арматураКомпресионните арматурни съединители осигуряват прехвърляне на натоварване от край-до-край за армировъчни пръти, подложени основно на сили на натиск. Чрез поддържане на директен квадратен{3}}нарязан краен лагер в-стоманена втулка, тези...Вижте още -
![Болтови арматурни съединители]()
Болтови арматурни съединителиЗакрепените с болтове арматурни съединители осигуряват-механично снаждане с пълна здравина за армировъчни пръти без резбоване, навиване или заваряване на краищата на арматурните пръти. Връзката разчита на -срязващи болтове с висока...Вижте още -
![Заваряеми арматурни съединители]()
Заваряеми арматурни съединителиЗаваряемите арматурни съединители свързват армировъчни пръти директно към структурни стоманени елементи, включително колонни плочи, шапки на пилоти, кесони и плочи за вграждане. Проектиран с външно скосено-изрязано рамо за структурни...Вижте още -
![Арматурни съединители за фугираща втулка]()
Арматурни съединители за фугираща втулкаСъединителите за арматурни пръти с фугираща втулка пренасят силите на опън и натиск между армировъчните пръти в сглобяеми бетонни структурни връзки. Проектирани основно за свързване на вертикални колони-към-фундамент,...Вижте още
видове CNC обработка
Арматурни съединители за фугираща втулка
Cast iron or structural steel hollow sleeves with internal keyway profiles designed for precast panel-to-panel and column-to-foundation connections. One end holds a factory-threaded or crimped rebar, while the opposite end receives a continuation bar filled with non-shrink, high-strength structural grout (compressive strength >= 85 MPa).
Механизъм:Механична блокировка между вътрешните жлебове на втулката, хоросанната матрица и ребрата на арматурата.
Най-добре се използва за:Сглобяеми срязващи стени, сглобяеми колони, модулни стълбове на мостове и връзки на греди.
Заваряеми арматурни съединители
Ковани заваряеми -втулки от конструкционна стомана, включващи фабрично-обработена вътрешна резба от едната страна и външна фаска или обикновена плоска повърхност от другата за структурни стоманени връзки.
Механизъм:Вътрешната резба захваща подготвения край на арматурата; противоположната страна се свързва директно със структурни стоманени плочи, I-греди или шапки на пилоти чрез заваръчни шевове с пълно-проникване.
Най-добре се използва за:Композитни стоманени{0}}бетонни конструкции, диафрагмени стени-към-плочи анкери, стоманени пилотни шапки и плочи за вграждане.
Болтови арматурни съединители
Безшевни стоманени-тръби с тежки стени, снабдени със серия от-срязващи болтове с въртящ момент, разположени по протежение на оста и жлебове за вътрешно подравняване.
Механизъм:Затягането на срязващите-болтове забива закалени стоманени върхове в повърхността на арматурната греда, докато главите на болтовете се отрежат при предварително определен въртящ момент, затягайки щангата вътре в втулката без резба или огъване в края на щангата.
Най-добре се използва за:Преоборудване на обекта, поправка на повредена вградена арматура, свързване на не-стандартна арматура или арматура без резба и отрязани удължители-отгоре.
Съединители за компресионна арматура
Сглобки с отворени-страни или тръбни стоманени яки, поддържани подравнени чрез клиновидни щифтове, позициониращи болтове или външни задвижващи ленти.
Механизъм:Подравняването на квадратните-отрязани краища на две арматурни пръти лице-с-лице вътре в яката прехвърля аксиалните натоварвания на натиск директно през контакта на краен-лагер през стоманените чела.
Най-добре се използва за:Изключително{0}}натоварени елементи, като тежки строителни колони, компресионни подпори и фундаментни пилоти.
Съединители за щампована арматура
Пластмасови безшевни ръкави от въглеродна стомана, разположени върху припокриващи се или допиращи се краища на арматурата и студено-формовани с помощта на преносимо хидравлично пресоващо оборудване.
Механизъм:Материалът на втулката е хидравлично компресиран, принуждавайки стоманената яка да се деформира в деформациите и ребрата на арматурата за пълно механично захващане.
Най-добре се използва за:Снаждания на арматурни пръти с голям- диаметър (#11 до #18 / 32 mm до 57 mm) в структури за ядрено задържане, язовирни стени и тежки основи, където арматурните пръти не могат да се въртят.
Арматурни съединители за кримпване
Механично гофрирани ръкави, заключени в позиция с помощта на специализирано стендово хидравлично оборудване или инструменти за кримпване на място, които притискат вдлъбнатини на определени интервали по тялото на съединителя.
Механизъм:Секционната механична деформация заключва стената на втулката около външния профил на ребрата на арматурното желязо.
Най-добре се използва за:Фабрично предварително производство на арматурни клетки, мрежести армировъчни възли и стандартизирани сглобяеми арматурни клетки.
Основни характеристики на продукта
Пълно -прехвърляне на натоварването на якост (Тип 2 / Съвместимост с провлачване и опън): Проектирано да надвишава 125% от определената граница на провлачване (fy) и 100% от определената крайна якост на опън (fu) на основните класове арматура (напр. Клас 60 / Клас 80 / B500B / B500C), принуждавайки структурна повреда в основна арматура извън зоната на снаждане.
Контролирано пълно приплъзване
Прецизната вътрешна обработка и строгите допуски ограничават механичното приплъзване при напрежение-компресионно натоварване до по-малко от 0,10 mm (0,004 инча) след предварително-цикли на натоварване съгласно стандартите ACI 318 и ISO 15835.
Пластичност и сеизмична устойчивост
Поддържа капацитета за пренос на натоварване след пластичната зона на провлачване на арматурния прът, преминавайки високо-напрежение при нисък{1}}циклична умора и динамично обратно{2}}циклично натоварване (Тип 2 сеизмична квалификация).
Проследимост на материала
Произведени от безшевни тръби от легирана стомана (напр. 45# въглеродна стомана, 40Cr, 20CrMo) или висок -клас сферографитен чугун (QT500-7) с пълна проследимост на топлинното число обратно към протоколите от изпитване на сурови мелници (MTR).
Опции за анти{0}}корозионно покритие на повърхността
Предлага се в гола стомана, черен оксид, горещо поцинковане (HDG), галванично цинково покритие или епоксидно покритие, за да съответства на определени класове на експозиция (морски, соли за размразяване, под земята).
Ключови спецификации
Съвместимост на размера на арматурата:
Имперски размери: #4, #5, #6, #7, #8, #9, #10, #11, #14, #18.
Метрични размери:12 мм, 14 мм, 16 мм, 18 мм, 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм, 32 мм, 36 мм, 40 мм, 50 мм.
Механични свойства и матрица на структурните характеристики:
|
Тип съединител |
Основен клас на материала |
Необходима е подготовка на края на пръта |
Типична ефективност на приплъзване (ISO 15835 / ACI 318) |
Капацитет на опън / провлачване |
|
Фугираща втулка |
Ковък чугун (QT500-7) / безшевна стомана |
Няма или фабрична паралелна нишка |
<= 0.10 mm (after grouting & cure) |
>= 125% fy / Разрушаване на опън в родителската лента |
|
Заваряем съединител |
Конструкционна стомана с ниско съдържание на въглерод (напр. C20 / 20Cr) |
Паралелно резбоване или студено коване |
<= 0.08 mm |
Надвишава крайната якост на опън на основната лента |
|
Съединител с болтове |
Легирана структурна стомана (40Cr / 45#) |
Обикновени краища (квадратно изрязани) |
<= 0.10 mm |
>= 125% fy (варианти на ACI тип 1 / тип 2) |
|
Съединител за компресия |
Въглеродна стомана (Q235 / Q355) |
Отрязани 90 градуса квадратни краища |
N/A (компресионен лагер) |
Надвишава номиналния капацитет на компресия |
|
Натиснат съединител |
Безшевна отгрята въглеродна стомана |
Няма (директно натискане на полето) |
<= 0.05 mm |
Надвишава крайната якост на опън на основната лента |
|
Съединител за кримпване |
Мека мека въглеродна стомана |
Няма (кримпване на място/магазин) |
<= 0.10 mm |
Отговаря на стандартните изисквания за добив |
Приложения
Сглобяеми бетонни панели и стенни връзки:Съединителите за фугиращи втулки установяват структурна непрекъснатост във вертикални сглобяеми срязващи се фуги на стени, възли от пода-към-стена и основи на колони, без да се налага дълго отливане-на-место области на снаждане на припокриване.
Инфраструктурни мостове и виадукти:Силно{0}}устойчиви на умора щамповани, болтови или резбови съединители свързват арматурните пръти за капаци на стълбове към клетките на колоните и армировката на мостовата настилка, подложени на динамични натоварвания от трафика и сеизмични сили на срязване.
Високи-основни стени и колони:Съединителите с голям-диаметър (#11 до #18 / 32 mm до 50 mm) заменят снаждането на припокриване в гъсти ядра на колони, намалявайки стоманения тонаж на етаж, намалявайки задръстването на бетона и поддържайки ограниченията на разстоянието между арматурните пръти.
Диафрагмени стени и под{0}}повърхностни изрязани-стени:Заваряеми съединители, прикрепени към структурни стоманени рамки или вградени стенни плочи, образуват твърди структурни фуги между стенни сегменти от суспензия и подови плочи в дълбоки сутерени и метростанции.
Ядрена и тежка промишлена инфраструктура:Студено{0}}щамповани и високо-производителни резбови съединители осигуряват непрекъснато прехвърляне на натоварване в силно подсилени контейнери на ядрени реактори, основи на вятърни турбини и резервоари за втечнен природен газ (LNG).
Съображения за избор и дизайн
Стандартни съединители с паралелна резба или паралелно ковани съединители:Препоръчва се, когато на място е налично оборудване за обработка на края на пръта и поне една арматура може да се върти свободно.
Разположете съединители с резба или-студено обвиване:Препоръчва се, когато е налично оборудване за обработка на края на пръта, но нито един от арматурите не може да се върти (напр. огънати пръти или предварително сглобени клетки).
Съединители за фугиращи втулки:Препоръчва се, когато на място няма оборудване за обработка и приложението включва сглобяеми бетонни елементи с вградени пръти.
Съединители за срязване-с болтове:Препоръчва се, когато на място няма налично оборудване за обработка и стандартните{0}}рязани пръти трябва да се свържат директно без резба или фугиране.
Въртящи се ленти:Стандартните съединители с паралелна{0}}резба изискват една греда да се върти свободно в ръкава, докато се закрепи напълно.
Не{0}}въртящи се/фиксирани ленти:Когато нито един прът не може да се завърти (напр. огънати арматурни пръти, дълги предварително-сглобени клетки), изберете Позициониране на съединители с резба (лява-дясна резба или системи с контрагайка с дълга-резба), щамповани съединители или болтови съединители.
Резбовани системи:Необходими са фабрични или{0}}базирани машини за студено{1}}коване и оборудване за валцоване на резби. Ниско работно време на място за фуга; изисква проверки за калибриране на стъпката и дълбочината на резбата.
Системи с болтове:Не изисква оборудване за подготовка на бара. Изисква стандартни въздушни ударни винтове или калибрирани ръчни динамометрични ключове за отрязване на главите на болтовете, което ги прави подходящи за ремонтни обекти или отдалечени региони.
Системи за фугиращи втулки:Изискване на-смесена нес{1}}свиваема структурна фугираща смес и помпи за фугиране под налягане заедно с проверка на температурите на втвърдяване на околната среда (минимум +5 градуса / 41 градуса F).
Външният диаметър (OD) и общата дължина на съединителя определят изискванията за бетонно покритие. Извънгабаритните маншети (напр. маншети за фугиране или болтови съединители) трябва да бъдат проверени спрямо допустимите отклонения на структурното чисто покритие (напр. правила за чисто разстояние по ACI 318), за да се осигури правилен поток на инертния материал по време на полагането на бетона.
Качество и инспекция
Производство и контрол на качеството на процеса:
• Проверка на суровините: анализ на химичния състав (въглероден еквивалент CEV контрол за заваряемост) и ултразвуково откриване на дефекти върху необработени стоманени пръти или безшевни тръби.
• Проверка на размерите: Уреди за измерване на диаметъра на стъпката на резбата, уреди за запушване go/no-go за съединители с резба, проверки на микрометъра на вътрешния диаметър за щанцоване/фугиращи втулки.
• Пакетно изпитване на опън и циклично изпитване: Тестване на опън на проби от купони до невъзможност да се провери капацитетът за пренасяне на структурно натоварване извън зоната на снаждане.
Критерии за-осигуряване на качеството и инспекция на място:
• Снаждания с паралелна резба: Визуална проверка на броя на откритите резби извън съединителя (обикновено<= 1 exposed thread) verified with a calibrated torque wrench to specified tightening values (e.g., 80–350 Nm depending on bar size).
• Болтови снаждания: Проверка, че 100% от-откъснатите глави на болтове са щракнали чисто при определен монтажен момент, което показва правилното захващане на клина в арматурната греда.
• Снаждания за фугираща втулка: Проверка на входа на фугиращия разтвор и вентилационните отвори, за да се осигури 100% запълване на кухината; наблюдение на съпътстващи тестови кубове за фугиращ разтвор (100 mm x 100 mm или 50 mm x 50 mm), за да се провери достигането на изискванията за якост на натиск (напр. 85 MPa на 28 дни) преди структурно натоварване.
Опции за доставка и персонализиране
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing slit. Nunc blandit dui eget ipsum pulvinar tempor. В laoreet elit sodales, finibs lorem nec, rutrum ipsum.
Персонализирани дължини на ръкавите и дебелини на стените
Персонализирано оразмеряване за не-стандартни размери на пръти, спецификации на високо{1}}качествена стомана (напр. стомана клас 80 / 500 MPa / 600 MPa) или специфични изисквания за сеизмична зона.
Преходни съединители
Дву{0}}размерна вътрешна обработка за свързване на арматурни пръти с различни диаметри (напр. #11 до #10 или 32 mm до 25 mm) без междинни преходни пръти.
Специализирани покрития
Горещо{0}}поцинковане (ASTM A153): За открита морска инфраструктура или инфраструктура с-висока влажност.
Епоксидно покритие (ASTM A775): За мостови настилки и паркинги, изложени на размразяващи соли.
Галванично покритие с цинк/Dacromet: Защита от-ръжда при продължително съхранение на място.
Проследимост и опаковане
Персонализирано партидно лазерно-маркиране върху телата на съединителя, сертификати за изпитване на мелница (MTR EN 10204 3.1), включени за всяка партида на пратка, и устойчива на атмосферни влияния опаковка на каси за морски транспорт.
Какво купувачите трябва да предоставят за оферта
За да получите точна техническа оферта и преглед на съответствието, изпратете следните подробности за проекта:
Стандарт и клас арматура (напр. ASTM A615 клас 60, BS4449 B500B)
Диаметри и количества на пръти (метрични: 12-50 mm / британски: #4-#18)
Предпочитан метод на свързване (фугираща втулка, с резба, с болтове, заваряема)
Изисквания за структурни характеристики (ACI 318 тип 1/2, ISO 15835)
Спецификации на покритието/корозията (черна стомана, поцинкована, с епоксидно покритие)
Контекст на приложение (отливане-на-място, сглобяема стена/колона, модернизация)
ЧЗВ
Поискайте оферта
Свържете се с нашия технически инженерен екип, за да получите продуктови листове с данни, -доклади от тестове на трети страни или специфични за проекта-цени за механични системи за свързване на арматура.
Техническа поддръжка и директни запитвания: Представленията се преглеждат в рамките на 24 работни часа от структурни инженери по продажбите.
Необходими документи за инженерен преглед: структурни чертежи, график на арматурата или спецификационни листове на проекта.
Ние сме професионални производители и доставчици на системи за свързване на арматура в Китай, специализирани в предоставянето на висококачествени персонализирани услуги. Горещо ви приветстваме в системите за свързване на арматура на едро на склад тук от нашата фабрика.
1 4 шестоъгълен болт, месингови винтове с шестостенна глава, шестнадесетичен винт
